DragonFly — Supervision du transport réfrigéré

C’est durant la crise du Covid-19 en 2020 que le problème de la logistique des vaccins s’est à nouveau posée. Alors que la pandémie battait son plein, les vaccins peinaient à arriver. Les usines de production étaient alors à leur maximum. Chaque dose était précieuse.

Malheureusement, il arrivait couramment qu’une livraison de vaccins soit jetée à la poubelle. Il faut savoir que les vaccins, pour garder leur efficacité, doivent être transportés et stockés au froid. Et il n’est pas rare que des problèmes techniques ou logistiques font que le colis de transport peine à maintenir la température en dessous de la limite de conservation. C’est pourquoi chaque colis réfrigéré contient un outil de monitoring permettant, à la réception du colis, de vérifier que la température n’a pas dépassé la limite de conservation tout au long du transport. Dans certains cas, la température à été dépassée et les vaccins sont déclarés inutilisables. C’est une catastrophe dans le contexte de cette crise.

Mieux vaut prévenir que guérir

Un des problèmes majeurs dans ce type de transport est que l’on ne connait pas l’état du colis avant de l’avoir réceptionné. Il faut ouvrir le conteneur et récupérer les information de l’outil de monitoring pour vérifier que les consignes de transport ont été respectées tout du long. Il est alors trop tard pour agir.

C’est à ce problème que le projet DragonFly veut répondre en premier. En offrant une connectivité à l’outil de monitoring, il est alors possible de suivre en permanence l’évolution des conditions de transport. Un système d’alertes permet alors de notifier le logisticien d’un dépassement imminant des consignes de transport. Celui-ci peut alors agir à temps et éviter la perte du contenu du colis.

Suivi en temps réel

Aussi, il arrive que les colis s’égarent en cours de route. Ceux-ci peuvent alors rester des jours voir des semaines dans un hangar ou sur le le tarmac d’un aéroport avant qu’il ne soit retrouvé. C’est le second gros soucis qui est souvent relevé dans le transport de marchandise.

C’est pour cela que le DragonFly intègre également un système de géo-positionnement hybride qui traque et transmet la position du colis en temps réel. Ainsi, le système de gestion repère rapidement un colis qui reste trop longtemps au même endroit, ou un colis qui se trouve au mauvais endroit. Celui-ci peut alors rapidement être récupéré et renvoyé.

La température, loin d’être le seul soucis

Ce qui est vrai pour les vaccins est également vrai pour un tas d’autre type de marchandises sensibles, comme des médicaments, des échantillons biologiques, de la nourriture, … Les applications sont nombreuses. Et tout un tas de facteurs autre que la température peuvent poser problème.

C’est dans l’objectif de répondre à un maximum de cas d’usages que le DragonFly intègre une variété de capteurs couramment demandés dans le secteur du transport réfrigéré, à savoir:

• Humidité
• Pression
• Vibration/accélération
• Rayonnement UV
• Rayonnement IR
• Rayons X

Faciliter la logistique

De par sa connectivité, le DragonFly permet de remonter un tas d’information utile pour le logisticien. Il est alors possible de superviser et automatiser une bonne partie des processus mis en oeuvre afin de faciliter la vie des logisticiens.

C’est dans cette optique qu’une plateforme de gestion développée sur mesure est fournie avec le DragonFly. Cette plateforme permet de planifier les trajets, configurer les consignes opérationnelles de transport, suivre les colis, et notifier tout problème survenant durant le transport. L’ensemble de la chaine est FDA compliant, afin de pouvoir garantir l’intégrité du contenu transporté.

Ce que nous avons fait

En tant que partenaire du consortium de développement, ATLR Engineering a pris en charge la conception et développement de toute la partie électronique du DragonFly. Comme souvent dans nos projets, la mixité des technologies de positionnement et de communication a été un élément clé dans la conception. Mais de manière générale, le défi était de taille, car les spécifications sont ambitieuses:

• Communication:
  • Réseau cellulaire 2G, 3G, 4G et LTE  Global pour une communication terrestre permanente et mondiale.
  • NFC/RFID permettant au logisticien de vérifier le contenant et les informations du colis sans devoir l’ouvrir, à l’aide de son smartphone
  • Réseau mesh Thread permettant de communiquer avec des points relais dans les camions/avions/bateaux
  • Utilisation du gateway satellitaire SkyLink lors du transport par avion
  • Possibilité d’obtenir des métriques en temps réel, même lors du transport par avion
  • Écran oLed toujours visible pour visualiser les données d’état du colis, d’étape de transport et lien QR Code vers l’objet dans la plateforme.
• Capteurs:
  • Temperature -40°C to +70°C avec analyse de gradient (prédictif)
  • Lumens et UV avec seuils de détection multiples
  • Détection des rayons X
  • Accéleromètre 9-axes avec intelligence artificielle
  • Scellé inviolable
  • Récepteur GNSS avec 3 constellations simultanées (GLONASS/NAVSTAR/Galileo) avec élévation
• Alimentation:
  • Batterie
  • 60 jours d’autonomie
  • Charge rapide USB-C PD et standard.
• Certification:
  • FDA 21 partie 11
  • Certificat de calibration en température
  • Certification pour le transport aérien (radio/batterie/inflammabilité)
  • Certification CE, FCC, ISED, MIC, UKCA

Vous désirez en savoir plus?

Le projet DragonFly est soutenu par l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et développé par un consortium d’industriels dont ATLR Engineering fait partie. La présentation du projet et de son évolution est disponible sur le site de l’ESA.